Leírás
Az a furcsa helyzet állt elő, hogy az Alfa Romeo C39-es modell után 2021-ben a C41-es következett. Ez annak volt köszönhető, hogy a svájci székhelyű versenycsapat már az új szabályváltozások tükrében kezdte el fejleszteni a C40-est, de mivel az új regulák bevezetése a pandémia miatt egy évet csúszott, így a C39-es átdolgozott verziója lett a C41-es és majd csak 2022-ben érkezik a C40-es.
Az Alfa Romeo egy „inverz” festéssel rukkolt elő a 2021-es szezonra. Az alapséma maradt, de a két alapszín felcserélődött az autón. A pilóta felállás azonban változatlan maradt, immár harmadik éve a Kimi Räikkönen, Antonio Giovinazzi párossal vágott neki az Alfa Romeo az idénynek.
A 2020-as szezon lesújtóan sikerült az Alfások számára, így nagy volt a fogadkozás, hogy a következő idényre legalább a középmezőnybe visszatérnek. Az idény előtti teszteken egész jól szerepeltek a svájci-olasz versenygépek, de az igazi erőpróba az idénynyitó bahreini nagydíj volt.
Kimi Räikkönen számára a bíztató szabadedzéses eredmények után, kicsit csalódástkeltő lehetett, hogy csak a 14. rajthelyet sikerült megszereznie az időmérő edzésen. A versenyen aztán rögtön a rajtnál felkapaszkodott a 11. helyre, de ennél előrébb már nem sikerült jutnia. Viszont volt egy látványos harca Russell-el a 37. körben, amit a nézők biztos nagyon élvezték, hiszen a mezőny korelnöke és az egyik ifjú titán egymásnak feszült. Végül 2007 világbajnoka került ki győztesként ebből az ütközetből.
Kimi Räikkönen 2021-es versenyautóját a Minichamps hozta el nekünk 1:18-as méretarányban. Idény közben az is kiderült, hogy a finn világbajnok a szezon végén visszavonul, így ez nem csak egy szimpla autó a finn pályafutásából, hanem Räikkönen utolsó Forma-1-es autója is egyben.
Paraméterek
| Pilóta | Kimi Raikkonen |
| Csapat | Alfa Romeo |
| Autó típusa | C41 |
| Év | 2021 |
| Futam | Bahrein |
| Gyártó | Minichamps |
| Méretarány | 1:18 |
| Modell anyaga | Műgyanta |
