Leírás
Hülkenberg-et már sokszor elbúcsúztattuk, de nagyon úgy néz ki, hogy ő még nem végzett a Forma-1-el. A Renault 2019 végén elküldte, de 2020-ban beugróként számított rá a Racing Point és nem is ment rosszul. 2022-ben pedig ismét a szükség úgy hozta, hogy Hülkenberg-nek be kell ugrania. Ezúttal a koronavírussal küzdő Sebastian Vettel-t kellett helyettesítenie. Hülkenberg pedig nem volt rest megragadni az újabb alkalmat, hiszen lehet, hogy ez lesz az utolsó Forma-1-es lehetősége.
Ám, míg 2020-ban egy élcsapatnak számító autóba ugorhatott be, addig 2022-ben nem csak azzal kellett megbirkóznia, hogy az Aston Martin AMR22-es egy teljesen más autó volt, mint amiket addig vezethetett, de még az sem segítette, hogy ez a konstrukció finoman szólva sem volt versenyképes.
Ettől függetlenül kisebb meglepetésre az időmérőn legyőzte az „edzésmenő” csapattársát Lance Stroll-t, de a futamon már nem sikerült tündökölnie. Utolsó versenyben maradt pilótaként a 17. helyen szelte át a célvonalat. Nico Hülkenberg még a szaúdi nagydíjon helyettesítette Vettel-t, majd visszaadta az Aston Martin ülését a négyszeres világbajnoknak. Mint kiderült nem ezek a versenyek voltak az utolsók a német karrierjében, hiszen 2023-ban a Haas-nál láthatjuk majd őt viszont a Forma-1-ben.
Nico Hülkenberg 2022-es Aston Martin-ját a Spark adta ki 1:43-as méretarányban.
Paraméterek
| Pilóta | Nico Hülkenberg |
| Csapat | Aston Martin |
| Autó típusa | AMR22 |
| Év | 2022 |
| Futam | Bahrein |
| Gyártó | Spark |
| Méretarány | 1:43 |
| Modell anyaga | Műgyanta |
