Aston Martin Nimrod C2B No.32 24H Le Mans 1984 M. Salmon - J. Sheldon - R. Attwood /Spark S0565 1:43/

A Le Mans-i 24 órás verseny a világ legösszetettebb megmérettetése a hosszútávú versenyek kategóriájában. A legjobbak legjobbjai gyűlnek itt össze évről-évre, hogy összemérjék erejüket és tudásukat egymással, a technika ördögével és a természet elemeivel.

Az 1984-es verseny az 52. alkalom volt, hogy erre sor kerülhetett. Ez év júniusának, a francia nyárnak kellős közepén. Azonban ez az esemény sem túl vidám nyomokat hagyott a sporttörténelmi könyvekben és a szurkolói fejekben.

Viscount Downe Aston Martin istállója volt a tragédia főszereplője, pontosabban annak 32-es számú versenygépezete. A Nimrod C2B volt az egyetlen autó, amit a Nimrod Racing Automobiles szolgáltatott a legendás márkának. Eredetileg 1982-ben kezdte a pályafutását, de a nagy debütálásra 1984-ben került sor, azonban a belépő nem sikerült túl fényesen.

Az éppen John Sheldon által kormányzott autó súlyos balesetet szenvedett a Mulsanne-egyenesben, azonban a jelentős anyagi károk mellett egy emberéletet is követelt ez az eset. Egy francia pályabíró – név szerint Jacky Loiseau – nem élte túl az esetet, mindemelett több súlyos sérült is előkerült a roncsok alól. Többek közt maga Sheldon is több helyen megégett, azonban már az is egy csodának számít, hogy „csupán ennyivel” megúszta a több mint 320 km/órás becsapódást. Az ütközés a másik Aston Martin-t is áldozatul szedte, ami szintén akkora erővel csapódott a korlátnak, hogy a robbanás lökete a pályát környező fákat is lángra lobbantotta.

A verseny azonban ennek ellenére sem állt meg, mindössze az a pályaszakasz került lezárásra, a károkat eltakarító személyzet védelmének érdekében. Bár nem a sporttörténelem legvidámabb emlékét örökítette meg ezúttal a Spark, ettől eltekintve minden maradt a régiben – a minőség és a látvány ismét magáért beszél ezen az 1:43-as modellen is.