Leírás
A 38. Le Mans-i 24 órás versenyt 1970. június 13. és június 14. között rendezték meg. Ez volt az 1970-es World Sportscar Championship nyolcadik fordulója is egyben. A futam több okból is emlékezetes maradt. Az egyik, hogy nagyon kevesen fejezték be ezt a futamot, a másik hogy ekkor kezdődött a Porsche dominanciája és nem utolsó sorban ezen a versenyen készítettek a felvételeket a Steve McQueen főszereplésével készült Le Mans című filmhez.
A reflektorfény természetesen a Porschekre és a Ferrarikra irányult, de a mezőnyben indultak olyan konstruktőrök is, mint a Chevron, akik három B16-ossal neveztek be a francia viadalra, amiket három különböző motor hajtott meg. Az egyiket Cosworth, a másikat Mazda, míg főszereplőink Clive Baker és Digby Martland autójában egy BMW 1992cc S4-es erőforrás dübörgött.
Sokaknak a Chevron név talán nem mond semmit, ezért érdemes pár szót ejtenünk róluk. A Chevron Cars Ltd. egy angol versenyautó gyártó volt, amelyet Derek Bennett alapított 1965-ben. Az angol konstruktőr sportkocsikat, Formula-2-es, Forma-3-as és Formula 5000-es gépeket épített. Első Le Mans-i látogatásukat 1968-ban tették és fura, hogy egy ilyen sokoldalú konstruktőr, meg sem próbálkozott a Forma-1-es részvétellel.
Az 1970-es Le Mans-i viadalt abszolút a Porsche-k uralták, míg a Chevron autóinak nem sok babér termett a 24 óra alatt. Mindhárom versenyautójuk motorhiba miatt esett ki. A legtovább a Cosworth motoros autó bírta, de ők sem látták meg kockászászlót. Főhőseink 187 kört abszolváltak, mielőtt autójukban 20 óra elteltével kilehelte volna lelkét a BMW motor.
A Spark pedig ismételten egy igazi különlegeséggel örvendezteti meg a Le Mans rajongókat. Most ti is megvehetitek ezt a szép piros Chevron B16-ost 1:43-as méretarányban.
Paraméterek
| Pilóta | C. Baker - D. Martland |
| Csapat | Paul Watson Racing Organisation /Chevron Racing Team |
| Autó típusa | Chevron B16 |
| Év | 1970 |
| Futam | Le Mans 24h |
| Gyártó | Spark |
| Méretarány | 1:43 |
| Modell anyaga | Műgyanta |
