Leírás
Az osztrák Jochen Rindt harmadik szezonját kezdte meg 1967-ben a Cooper színeiben. A szezon során három konstrukciót is volt lehetősége vezetni, de az olasz nagydíjon a T86-os modellel vágott neki, amit a Maserati 10/F1 3.0 V12-es erőforrása hajtott meg.
Rindt-nek nem voltak túl jó tapasztalatai a T86-ossal, mivel előtte a brit és a német nagydíjon is technikai hiba miatt idő előtt fel kellett adnia a versenyt. Ha ez egyáltalán vigasztalta az osztrákot, a többi konstrukció sem volt sokkal megbízhatóbb...
Az olasz versenyen azonban végre összejött egy erősebb eredmény, bár nem úgy indult, hogy ebből negyedik hely lesz. Rindt mindössze a 11. helyet szerezte meg az időmérőn, de a versenyen sikerült egészen a negyedik helyig felkapaszkodnia és ezzel meg is volt idénybeli utolsó pontszerzése.
A T86-ost 1968-ban továbbfejlesztették és a B verziójával már sikerült két dobogós helyet is elcsípni, de ezt már Rindt nem tapasztalhatta meg, mivel 1968-ban átigazolt a Brabham-hez.
Jochen Rindt 1967-es olasz nagydíjon futott versenyautójának 1:43-as méretarányú mását a Spark adta ki.
Paraméterek
| Pilóta | Jochen Rindt |
| Csapat | Cooper |
| Autó típusa | T86 |
| Év | 1967 |
| Futam | Olaszország |
| Gyártó | Spark |
| Méretarány | 1:43 |
| Modell anyaga | Műgyanta |
