Weboldalunk használatával jóváhagyja a cookie-k (sütik) használatát a Cookie-kkal kapcsolatos irányelv értelmében.
Menü

Ensign N179 No.22 Long Beach GP 1979 Derek Daly

Paraméterek

Pilóta Derek Daly
Csapat Ensign
Autó típusa N179
Év 1979
Futam Egyesült Államok
Gyártó Spark
Méretarány 1:43
Modell anyaga Műgyanta

Youtube videók

Ár:
22.490 Ft
Gyártó:
Cikkszám: S3958
Elérhetőség: Nincs készleten
22-es számú Ensign Forma-1-es versenyautó 1979-ből, amivel Derek Daly rajthoz állt Long Beach-en.
Menny.:db

Leírás

Az ír Derek Daly végigjárta az autósport szamárlétráját mire eljutott a királykategóriába. Formula 3-as bajnokként érkezett és pechjére a szebb napokat látott Hesketh csapatánál kapott lehetőséget, ahol a három próbálkozás közül egyszer sem sikerült versenyre kvalifikálnia magát. Még abban az évben átszegődött az Ensign csapatához, akik szintén nem biztosítottak számára világverő autót, de az ír pilóta így is egyszer pontszerzőként ért célba.

Az Ensign csapat nem sok mindenkinek lehet ismerős. A brit Forma-1-es istálló 1973-tól 1982-ig volt jelen a Forma-1-ben inkább kevesebb, mint több sikerrel. Pedig olyan versenyzők fordultak meg a csapatnál, mint Chris Amon, Jacky Ickx, Clay Regazzoni vagy Nelson Piquet. A nívós névsor ellenére a csapat statisztikájában a DNQ jelölés vészjóslóan sokszor tűnik fel (DNQ – azaz nem kvalifikálták magukat a futamra), ami nem éppen a sikerességre utal. Az 1979-es évet ennek ellenére bizakodóan várhatták, hiszen az Ensign N179-est a korábban Lotusnál is dolgozó Dave Baldwin tervezte. A nem mindennapi formatervezésű versenyautót pedig a korszak egyik legjobb erőforrása a Ford-Cosworth DFV hajtotta meg, de mindez kevés volt az üdvösséghez.

Annak idején nem volt szokatlan, hogy egy csapat kettőnél több autót is indított, de ennek az ellentétje is megesett. Az Ensign valószínűleg pénzügyi okokból is kifolyólag csak egyetlen autót indított az idény során Derek Daly-val a volánja mögött. Az ír pilótának nem indult annyira rosszul az idénye. Bár a kvalifikációkon rendszerint rezget a léc alatta és csak alig tudta magát kvalifikálni a futamokra, de az 1979-es idény első három futamából kettőn sikerült célba érnie. Aztán jött negyedik állomásként a felettébb furcsa vonalvezetésű Long Beach-i nyugat-amerikai nagydíj, ami sajnálatos módon mélypont volt a csapat számára. Daly utolsó helyre kvalifikálta magát és csak azért indulhatott a futamon, mert az egyik Renault balesetet szenvedett és mivel a francia csapat nem tudta beazonosítani a problémát, ezért biztonsági okokból nem engedték másik versenyzőjüket sem rajthoz állni. A versenyen úgy nézett ki, hogy az ír pilóta kikaparhatja magának a gesztenyét, hiszen rengetegen kiestek előle, de 11 körrel a vége előtt őt is utolérte a balszerencse. Összetörte az autóját és kiesett.

Ezek után az Ensign és Daly csillaga végleg leáldozott, mivel a következő három futamra még kvalifikálni sem tudta magát. Ennek eredményeképpen a felek szakítottak egymással az írnek pedig a szezon vége felé a Tyrrell dobott mentőövet. Daly 1982-ig volt a Forma-1-es mezőny tagja, de mivel nem tudott igazán kiteljesedni, ezért más kategóriák felé fordította a figyelmét. Pályafutása befejeztével pedig sokáig sportkommentátorként dolgozott. Ennek az elfeledett versenyautónak állít emléket a Spark ezzel az 1:43-as modellel.

Kapcsolódó termékek

Gyártó: Spark
Gyártó cikkszám: S5303
Raktáron, mehet a kosárba
19.490 Ft
Gyártó: Spark
Gyártó cikkszám: S5305
Raktáron, mehet a kosárba
19.490 Ft
Gyártó: Spark
Gyártó cikkszám: S3959
Raktáron, mehet a kosárba
22.990 Ft

Ajánló