Weboldalunk használatával jóváhagyja a cookie-k (sütik) használatát a Cookie-kkal kapcsolatos irányelv értelmében.
Menü

Ferrari 126CK turbo G.P. Spagna 1981 1° Gilles Villeneuve #27 Gilles last win - 70 anni Gilles 1950-2020 + 1 driver + umbrella

Paraméterek

Pilóta Gilles Villeneuve
Csapat Ferrari
Autó típusa 126CK
Év 1981
Futam Spanyolország
Gyártó Brumm
Méretarány 1:43
Modell anyaga Műgyanta

Youtube videók

Ár:
23.490 Ft
Gyártó:
Cikkszám: S20/01
Elérhetőség: Raktáron, mehet a kosárba
Gilles Villeneuve utolsó győzelme, amit a Ferrari 126CK volánja mögött szerzett meg az 1981-es spanyol nagydíjon.
Menny.:db

Leírás

Az 1981-es szezonban kezdet kilábalni a Ferrari az előző évi gödörből, de a kezdet még elég nyögvenyelős volt. Aztán Gilles Villeneuve, aki negyedik teljes szezonját kezdte meg a Scudeira-nál, a monacoi nagydíjon végre megtörte a jeget és újra győzelemre vezette a Ferrari-t. A következő versenyen az volt a kérdés, hogy a Ferrari tényleg visszatért-e a győzelem útjára, vagy csak pünkösdi királyság volt-e a monacoi győzelem?

A borzalmasan sikerült 1980-as év után már csak felfele vezethetett az út. A Ferrari 126CK-ás modellje máris többet hozott a konyhára, mint elődje az egész tavalyi szezonban és a monacoi győzelem végre lökést adott a csapatnak. A spanyol nagydíj volt a következő megmérettetés, ami az 1981-es Forma–1-es világbajnokság hetedik futama volt, amit a Madrid közelében lévő Jarama versenypályán rendeztek meg. Villeneuve-nek csak a csalódást keltő hetedik helyre sikerült kvalifikálnia a Ferrarit. A versenyen nagy forróság várta a versenyzőket. Laffite elrontotta a rajtot, így Jones átvette a vezetést, akit Reutemann követett. A Ferrari kanadai pilótája pazarul startolt és az első kanyarból kifordulva már a harmadik helyen haladt, aztán kisvártatva már a második helyre jött fel. Ekkor a 14. körben az utcahosszal vezető Jones hibázott és Villeneuve az élen találta magát, aki kisebb kocsisort szedett össze maga mögé. A Ferrari nem dominálta a futamot és Laffite többször is megpróbálkozott az előzéssel, de Gilles sokadszorra mutatta meg pályafutása során, hogy milyen remekül tud védekezni. Arról, hogy mennyire a nyakába loholtak az mi sem jelzi jobban, hogy a célvonalat öten szelték át szinte egyszerre, mindössze 1,24 másodperces különbség volt az első és az ötödik helyezett között. Ez a verseny inkább volt Villeneuve heroikus győzelme, mintsem a Ferrari feltámadása, de ez akkor nem sok mindenkit érdekelt. 1981 után Spanyolország egy pár évre búcsút inthetett a Forma-1-nek. A szervezők a lassú és kanyargós pályát nem találták alkalmasnak a versenyzésre és az alacsony nézőszám miatt kivették a spanyol nagydíjat a következő évi naptárból. A száguldó cirkusz majd csak 1986-ban tért vissza, de akkor már az újonnan épített Jerez-i aszfaltcsík adott otthont a futamnak.

Zsinórban második győzelmét aratta Villeneuve, azaz feltámadt a Ferrari? Sajnos nem, a szezon során több győzelmet nem arattak és csak ötödikek lettek a konstruktőri világbajnokságban. Ami szomorúbb lehet a rajongóknak, hogy ez volt a kanadai utolsó győzelme, mielőtt a sors 1982-ben elragadta volna az élők sorából. Ez az 1:43-as Brumm autó ettől is különleges, mert a kanadai utolsó, nem akármilyen hősies győzelmének állít emléket.

Kapcsolódó termékek

Gyártó: Brumm
Gyártó cikkszám: R447-CH
Raktáron, mehet a kosárba
10.990 Ft
Gyártó: Brumm
Gyártó cikkszám: AS62
Raktáron, mehet a kosárba
22.990 Ft
Gyártó: Brumm
Gyártó cikkszám: R272
Raktáron, mehet a kosárba
8.990 Ft
Gyártó: Brumm
Gyártó cikkszám: R272-CH
Raktáron, mehet a kosárba
11.990 Ft

Ajánló