Leírás
Az ETCR egyelőre eltörpül a WTCR mögött, de utóbbi megszűnésével nem kizárt, hogy nagyobb reflektorfénybe fog kerülni. A FIA ETCR – eTouring Car World Cup-ot 2021-ben indították útnak. Három gyártó elektromos autói – az első évben magyar csapatnak is szurkolhattunk a Cupra X Zengő Motorsport személyében – feszültek egymásnak öt különböző helyszínen.
Az utolsó fordulót Japánban tartották volna, de a koronavírus járvány keresztbe tett ezeknek a terveknek, így a Pit Lane Modelshop oldalán méltán híressé vált francia pau-i versenypálya lett a beugró. A WTCR 2020-as szezonjának bajnoka Jean-Karl Vernay is belekóstolt ebbe a szériába, a Hyundai Motorsport N csapat színeiben.
Vernay bár nem halmozta a dobogós helyezéseket a 69-es számú Hyundai Veloster N ETCR-el, de kiegyensúlyozott teljesítményének hála az utolsó körig életben tartotta bajnoki esélyeit. A szezonzáró Pau-ban rendezett fordulóban hiába tudott győzni, Mattias Ekström annyi pontot össze tudott kapargatni, hogy megtartsa első helyét, így a francia pilótának be kellett érnie az ezüstéremmel.
Jean-Karl Vernay ETCR autóját az IXO adta ki 1:43-as méretarányban.
Paraméterek
Pilóta | J- K.Vernay |
Csapat | Hyundai Motorsport N |
Autó típusa | Hyundai Veloster N ETCR |
Év | 2021 |
Futam | Pau |
Gyártó | IXO |
Méretarány | 1:43 |
Modell anyaga | Fém |