Weboldalunk használatával jóváhagyja a cookie-k (sütik) használatát a Cookie-kkal kapcsolatos irányelv értelmében.
Menü

Lola THL2 No.16 US GP 1986 Eddie Cheever

Paraméterek

Pilóta Eddie Cheever
Autó típusa THL2
Év 1986
Futam Egyesült Államok
Gyártó Spark
Méretarány 1:43
Modell anyaga Műgyanta

Youtube videók

Ár:
22.990 Ft
Gyártó:
Cikkszám: S5334
Elérhetőség: Raktáron, mehet a kosárba
A Lola 1986-os versenyautója, amivel Eddie Cheever versenyzett hazai futamán
Menny.:db

Leírás

A Lola Cars tipikusan egy olyan csapat volt, akik időnként eltűntek a Forma-1-ből, hogy aztán újra – ha nem is főnix madárként feltámadva – visszatérjenek valahogy a király kategóriába. 1975-ben már harmadjára hagyták ott a száguldó cirkuszt és majd csak 1985-ben tértek vissza Haas Lola néven. Ennek a Team Haas-nak viszont semmi köze a ma ismert Forma-1-es istállóhoz.

A Team Haas amerikai Forma-1-es csapatot Carl Haas alapította 1984-ben, miután tőkeerős befektetőt talált a Beatrice Foods vállalat személyében. A projekthez nem kisebb nevet sikerült megszereznie, mint az ausztrálok világbajnokát Alan Jones-t, aki 1983 végén már egyszer szögre akasztotta a bukósisakját, de Haas hívására újra autóba ült. A Lola THL2-es, aminek szíve egy Ford GBA V6-os motor volt Neil Oatley tervezte. Az autó tervezésénél közreműködött többek között a fiatal Ross Brawn és Adrian Newey is, akiket szerintünk senkinek sem kell bemutatnunk. A modell az 1986-os San Marino-i nagydíjon debütált. A príma névsor ellenére a jó eredmények elmaradtak. Négy versenyből csak Jones-nak sikerült kétszer célba érnie, akkor sem pontszerző helyen, így érkeztünk el az amerikai nagydíjhoz.

A A csapat állandó pilótája Patrick Tambay kénytelen volt átadnia egy verseny erejéig ülését Eddie Cheever-nek, aki így hazai közönség előtt versenyezhetett. Az amerikainak az 1986-os szezonban nem volt csapata így szabadúszóként ugorhatott be a Lola-hoz.

Az 1986-os Forma-1-es világbajnokság hetedik futama az amerikai nagydíj volt, amit Detroitban rendeztek meg. Az időmérő edzés álomszerűen alakult Cheever számára, hiszen a 10. rajtkockát kaparintotta meg, míg jóval nevesebb csapattársa Alan Jones csak 21. helyről várhatta a rajtot. A verseny aztán semmilyen szempontból nem alakult fényesen a Haas Lola versenyzői számára. Előbb Jones majd pár körrel később Cheever 16-os rajtszámú autója is technikai hiba miatt kénytelen volt feladni a küzdelmet.

A Haas csapata bár az évad vége fele kezdett életjelet mutatni és pontokat szerezni, de a szezon végén végleg bealkonyodott számukra. Jones-nak elege lett az egészből és másodjára, ezúttal végleg visszavonult, míg a csapat akkori formájában megszűnt létezni, mert Beatrice Foods visszavonta a projekt finanszírozását. A Lola viszont valahogy a felszínen maradt és jó pár évig Larrousse néven a száguldó cirkusz tagja maradt. Eddie Cheever 1986-ban már nem kapott több lehetőséget, de a következő évadra leszerződtette az Arrows istálló, ahol még három évet töltött a Forma-1-ben. A Spark ismét egy feledésbe merült versenyistálló autóját emelte a rivaldafénybe 1:43-as méretarányú modelljével.

Kapcsolódó termékek

Gyártó: Spark
Gyártó cikkszám: S7481
Raktáron, mehet a kosárba
21.990 Ft
Gyártó: Spark
Gyártó cikkszám: S7480
Raktáron, mehet a kosárba
22.990 Ft

Ajánló