Weboldalunk használatával jóváhagyja a cookie-k (sütik) használatát a Cookie-kkal kapcsolatos irányelv értelmében.
Menü

MERCEDES-AMG PETRONAS MOTORSPORT F1 W10 EQ POWER+ - VALTTERI BOTTAS - 2ND PLACE CHINESE GP 2019

Paraméterek

Pilóta Valtteri Bottas
Csapat Mercedes
Autó típusa W10
Év 2019
Futam Kína
Gyártó Minichamps
Méretarány 1:18
Modell anyaga Fém
Limitáltság 120 db

Youtube videók

Ár:
51.990 Ft
47.990 Ft
Kedvezmény: 4.000 Ft
Kedvezmény: 8%
Az akció időtartama:
2020. 10. 14. -
Gyártó:
Cikkszám: 110190377
Elérhetőség: Raktáron, mehet a kosárba
A 2019-es 1000. kínai nagydíjat második helyen záró Valtteri Bottas autójának 1:18 arányú modellje.
Menny.:db

Leírás

A szezon harmadik állomása és a Forma-1 történelmének 1000. futamának Kína, azon belül is Sanghaj adott otthont 2019 áprilisában. A világbajnokság állását tekintve a két Mercedes pilótát mindössze egy hajszál választotta el egymástól összesítettben, egyelőre a finn versenyző javára.

Az időmérő száraz, napsütéses körülmények közt zajlott le. Az eredmények szép sormintát mutattak: a Q1-ben Bottas, a Q2-ben Hamilton szerezte meg az első pozíciót, de amikor a legjobban számított, a kvalifikáció utolsó perceiben Bottas autózta a pole értékű időt. Ezzel megszerezte pályafutásának hetedik első rajtkockás indulását és megkapta az esélyt, hogy tovább növelhesse előnyét a pontversenyben, Hamiltonnal szemben.

A verseny napján szintén ideális körülmények uralkodtak. Az 56 körös futam kissé döcögősen indult, ugyanis a felvezetőn Verstappen és Kubica is megpörgette az autóját, de ez a malőr különösebb befolyással nem volt aztán a rajtra. A lámpák kialvását követően a két ezüst nyíl fej-fej mellett tette meg az első pár métert, azonban az első kanyarba már a brit pilóta versenygépe fordult be hamarabb. Bottas a rajt pillanatában kipörgette a kerekeit, ezzel súlyos időt és energiát vesztve, ami onnantól meg is pecsételte az egész futamát. Bár volt esélye közelebb kerülni csapattársához, rögtön már az első körben, amikor is Kvyat és a két McLaren csatája olyannyira elfajult, hogy virtuális biztonsági autót kellett bevetnie a versenybíráknak. A másik lehetőség egy bokszkiállás alkalmával adódhatott volna, azonban akármennyire próbálkozott, sehogy sem tudta az ötszörös világbajnokot utolérni, hiába a Mercedes szerelők hibátlan kerékcseréje.

A többi csapatnak esélye sem volt beleszólni a kettejük küzdelmébe, amit mi sem bizonyíthatna jobban, mint a 40. körben történt helycsere a friss gumikon érkező Bottas és Leclerc közt. A finn úgy előzte meg a fiatal monacóit, hogy meg sem kellett várja, hogy a Ferrari kihívja őt előle kerékcserére és majd az idő alatt be tudjon vágni elé, hanem a saját bokszkiállásából adódó hátrányát önerőből dolgozta le, majd játszi könnyedséggel megelőzte a vörös versenygépet.

A futamot követően Bottas csalódottan nyilatkozott azzal kapcsolatban, hogy nem az ő neve íródott végül az ezredik verseny győztesének rubrikájába, de egy profi versenyző nem ragadhat le és rágódhat sokáig egy-egy vereségen. Fejben már a következő megmérettetésre kell koncentrálni, ahol ismét száztíz százalékos teljesítményt kell nyújtani, nincs apelláta.

Ezzel a Minichamps 1:18-as modellel mi is a részesei lehetünk a jubileumi futamnak, méghozzá a finn pilóta szemszögéből.

Ajánló