Mercedes-Benz 300 SLR No.19 24H Le Mans 1955 J. M. Fangio - S. Moss /Spark S4733 1:43/

Az 1955-ös Le Mans-i 24 órás viadal sajnos nem a verseny miatt, hanem a motorsport egyik legnagyobb és legtragikusabb balesetéről maradt emlékezetes. A szörnyű versenybaleset 84 halálos áldozatot követelt és a Mercedes motorsport részvételét is egy jó ideig derékba törte.

A hírhedt baleset a 35. körben történt. Fangio bár testközelből szemtanúja volt az egésznek, de csodával határos módon megúszta a karambolt, viszont márkatársa Pierre Levegh – aki időben tudta figyelmeztetni az argentint a veszélyre – nem volt ilyen szerencsés és szörnyet halt a balesetben. A futamot bár nem szakították félbe, de a Mercedes vezetése körülbelül 6 órával az incidens után úgy határozott, hogy kegyeleti okokból visszahívja autóit a versenyből. Pedig a 19-es rajtszámú Mercedes-Benz 300 SLR egysége Stirling Moss-al és Juan-Manuel Fangio-val az éjjeli órákban magabiztosan vezette a versenyt és valószínűleg jó esélyük lett volna a végső győzelemre is.

A futamnak nagy volt a visszhangja és végre hangsúlyosabb szerepet kapott a biztonság, hogy elkerüljék a hasonló tragédiákat a versenypályákon. Juan-Manuel Fangio az eset után soha többet nem indult Le Mans-ban, a Mercedes pedig az év végén egy jó harminc évre eltűnt a versenypályákról. Fangio és Moss versenyautóját a Spark adta ki 1:43-as méretarányban.