Weboldalunk használatával jóváhagyja a cookie-k (sütik) használatát a Cookie-kkal kapcsolatos irányelv értelmében.
Menü

MERCEDES-AMG PETRONAS MOTORSPORT F1 W10 EQ POWER+ - LEWIS HAMILTON - GERMAN GP 2019

Paraméterek

Pilóta Lewis Hamilton
Csapat Mercedes
Autó típusa W10
Év 2019
Futam Németország
Gyártó Minichamps
Méretarány 1:18
Modell anyaga Fém
Limitáltság 618 db

Youtube videók

Ár:
66.490 Ft
Gyártó:
Cikkszám: 110191144
Elérhetőség: Raktáron, mehet a kosárba
Lewis Hamilton 2019-es német nagydíjon vezetett autójának 1:18-as arányú modellje.
Menny.:db

Leírás

Ha egy valami biztos volt a 2019-es szezon végére, az az, hogy az izgalom és káosz fogalmak mindörökre egybeforrtak a német nagydíj nevével. Szurkolóként rég nem látott párharcokkal és fordulatokkal teli versenyt élvezhettünk aznap, a pályán és a képernyők előtt egyaránt. Bár, ha megkérdeznénk néhány pilótát, lehet nem mindegyikőjük emlékszik vissza olyan jókedvűen azokra a vasárnapi eseményekre. Így lehet ezzel Lewis Hamilton is, aki mikor aznap reggel felkelt még biztosan nem gondolta, hogy ilyen keserves eredménnyel zárul a futama.

A bűnös pedig: az időjárás. A szombati időmérőn még minden mondhatni a szokásos menetrend szerint történt, nyugalomban. Hamilton megszerezte az első, Bottas a harmadik, míg Verstappen a második rajtkockát. A Ferrarik technikai gondokkal küszködtek végig, Vettel az utolsó helyet szerezte meg magának, míg Leclerc Q3-as idő híján a 10. helyet foglalhatta el végül a tabellán.

A verseny napjára azonban megérkezett az égi áldás. Az első körök Safety Car mögött teltek a mezőny számára, ami miatt az eredeti táv 67-ről 64 körösre csökkent. A brit pilóta eleinte viszonylag simán meg tudta őrizni vezető pozícióját, mindaddig, amíg féltávnál, dél környékén be nem jelentkezett a jósolt esőzés, onnantól kezdve nem volt megállás, csak egyenesen lefelé a lejtőn. Sorra találták magukat a versenyzők a jobb esetben a kavicságyban, rosszabb esetben a falban, vagy épp egymás nyakában.

A 29. körben intermediate gumikért igyekező Hamilton-t is utolérte a baj. A bokszutca bejáratánál elszámolta magát és az utolsó kanyarban kicsúszott, megsérült az első szárnya, majd aztán megpróbálva menteni a menthetőt, behajtott a bokszba – ámde szabálytalanul, a fehér vonalat keresztezve. Pár körrel később megérkezett a jutalom a szabálytalan manőverért, összesen 5 másodpercet kapott a brit. Ha még mindez nem lett volna elég balszerencse, valami csúnyán félrement a csapatkommunikációban is. A szerelők rossz abroncsokat készítettek elő neki, megvárakoztatva az ötszörös világbajnokot, aki ezzel rengeteg értékes időt vesztett.

A balszerencsés események sorozatának következménye, hogy nem csak a dobogótól, de még a pontszerző helyektől is búcsúznia kellett a címvédőnek, a futam eleji majd’ 10 másodperces előnye lecsordogált a csatornába, az esővízzel együtt. Bottas pedig a verseny vége előtt nem sokkal összetörte a másik ezüst nyilat. Aznap valószínűleg egyikünk sem lett volna Toto Wolff helyében…

A jubiláló Mercedes keserű szájízzel távozott Németországból. Ennek a nem mindennapi hétvégének méltó megörökítője ez a Minichamps 1:18-as modell.

Ajánló