LOTUS - F1 E21 TEAM RENAULT N 7 WINNER GP AUSTRALIAN 2013 KIMI RAIKKONEN

A 2013-as szezon izgalmasnak ígérkezett. Vajon letaszítják Vettel-t és a Red Bull-t a trónról? Vissza tud-e vágni a Ferrari? Hamilton vajon jó lóra tett azzal, hogy átszerződött a Mercedes-hez? És mire megy majd az ifjú mexikói tehetség Sergio Pérez, a 2009-es világbajnok Jenson Button mellett a McLarenben? Na és persze ott volt a másik nagy kérdés a mezőny fekete lova a Lotus, akik a visszatérő Kimi Räikkönen-nel már 2012-ben megvillantották oroszlánkörmeiket és a szezon előtt sokakat foglalkoztatott a kérdés, hogy vajon 2013-ba is átviszik-e a lendületüket? Esetleg bele tudnak-e szólni a VB cím sorsába?

Kimi Räikkönen még éppen csak visszatért, de a pletykák szerint már több csapat is bejelentkezett érte, de végül a Lotus megtudta őt tartani 2013-ra is. A brit istálló új autóját E21-esnek keresztelték el, amit a mezőnyben elsőként 2013. január 28.-án mutattak be a nagyérdeműnek. A fekete-arany színösszeállítás maradt, de a piros szín hangsúlyosabb szerepet kapott a 2013-as autón. A motorbeszállító továbbra is a Renault maradt és a téli tesztek után jöhetett végre az első igazi erőpróba, a szezonnyitó.

Az ausztrál nagydíj volt a 2013-as Forma–1-es világbajnokság első futama, amelyet 2013. március 15. és március 17. között rendeztek meg az ausztráliai Melbourne-ben. A szabadedzések alapján esélyesnek tűnt a Lotus a pole pozícióra is, hiszen Räikkönen csapattársa Grosjean húzta be a harmadik szabadedzést. Ám az időmérő kissé kiábrándító volt a Lotus számára, hiszen a finn a hetedik, míg francia csapattársa csak a nyolcadik rajthelyet szerezte meg. Stílszerűen amúgy ez volt a rajtszámuk is.

A versenyen Räikkönen remekül kapta el a rajtot és már az ötödik helyen találta magát, majd kicsit később egy remek manőverrel megelőzte Hamilton Mercedes-ét is. A finn gyors volt, de hogy esélye legyen a győzelemre, ahhoz kellett egy remek taktika is. A Lotus-nál ott húztak nagyot, hogy ki tudták sakkozni azt, hogy Räikkönen-nek eggyel kevesebbszer kelljen kiállnia a boxba riválisainál. Räikkönen így az élre tört és az 56. körben feltette az i-re a pontot, amikor is megfutotta a verseny leggyorsabb körét. Végül a 7-es rajtszámú Lotus megnyugtató előnnyel győzött Alonso és Vettel előtt. Ez volt a finn karrierjének 20. a Lotus-nak pedig 2. győzelme mióta visszatértek a király kategóriába. A Minichamps gyönyörű 1:43-as méretarányú autója pedig méltó emléket állít ennek a győzelemnek.