Leírás
2020 a Ferrari történetének egyik, ha nem a legrosszabb éve volt. Ezért sokan nem is értették, hogy Carlos Sainz Jr. miért hagyja ott a felszálló ágban lévő McLaren-t a Ferrari kedvéért?
Carlos Sainz Jr. a szabályváltozások eltolása miatt, a Ferrari SF1000-es átalakított verziójával vágott neki a 2021-es évnek. Az olasz istálló rajongói az idény előtt nem ok nélkül aggódhattak, mivel a 2020-as versenyautó pocsékra sikeredett. Viszont az SF21-re keresztelt modellnél a Ferrari mérnökei megpróbáltak mindent kijavítani, amit csak lehetett, és amit a szabályok lehetővé tettek. A váltót, a hátsó felfüggesztést és a kocsi legfőbb gyengeségét a motort is átdolgozták. A Ferrari számára a szezonnyitó nagydíj volt a mérce, hiszen ekkor derült ki, hogy mennyire váltak be ezek a változtatások.
A 2021-es Forma-1-es szezon a bahrein-i nagydíjjal indult. Tavaly ezt a versenyt az év végén rendezték meg, ahol a Ferrari eléggé gyengén muzsikált. Viszont 2021-ben már a szabadedzéseken is látszott, hogy előrébb lépett a Scuderia. Persze sokszor volt már olyan, hogy a vörösök ellőtték az összes puskaporukat a szabadedzéseken, de most nem ez történt. Leclerc-nek és Sainz-nak is sikerült bejutnia az időmérőn a Q3-ba. Carlos Sainz Jr. a 8. helyről rajtolhatott és már élete első Ferrari-s versenyén összecsapott honfitársával, az Alpine-os Alonso-val. A spanyol házicsatából végül Sainz került ki győztesen és végül a nyolcadik helyre kormányozta be az 55-ös rajtszámú Ferrari-t. Bár az élmezőny a spanyol számára ekkor még messze volt, de ez a pontszerzős eredmény bizakodásra adhatott okot a szezon hátralevő részére.
A Looksmart jóvoltából végre megérkeztek az első 2021-es Ferrari-k 1:43-as méretarányban.
Paraméterek
| Pilóta | Carlos Sainz |
| Csapat | Ferrari |
| Autó típusa | SF21 |
| Év | 2021 |
| Futam | Bahrein |
| Gyártó | Looksmart |
| Méretarány | 1:43 |
| Modell anyaga | Műgyanta |
