Leírás
A 2020-as Le Mans-i 24 órás verseny különleges volt sokféle szempontból is. Először is, ebben az évben búcsúztunk el az LMP1 kategóriától, amit 2021-től a Hypercar vesz majd át. A másik dolog, hogy a pandémia a világ leghíresebb autóversenyét is érintette, hiszen szokatlan időpontban szeptember 19 és 20 között rendezték meg azt nézők nélkül.
Az LMP2-es kategória nem kap akkora figyelmet, pedig olykor szorosabb csatákat szoktak ott vívni, mint az LMP1-eseknél. Az olasz Cetilar Racing az LMP2-es kategóriában csupa itáliai pilótával próbált szerencsét a Circuit de la Sarthe versenypályán. Versenygépük egy Dallara P217-es, amit 2017-ben vetettek be először Silverstone-ban. Az autó megfelel az IMSA és az LMP2-es előírásoknak is, így részt vettek már vele az IMSA SportsCar Championships, a WEC és az European Le Mans Series versenyein is.
Az olasz csapat nem igazán vetette magát észre a versenyhétvégén. Nem jutottak be a hyperpole-ba, majd a futamon is csak egy emlékezetes eset fűződik hozzájuk, az is a bokszutcában. A Dallara hátsó elemét cserélték ki, némi sufnitunning módszerrel, mivel a szerelők csak nagy nehézségek árán, némi rugdosás segítségével tudtak felapplikálni az alkatrészt.
A Cetilar Racing csapata végül az összetett 14. helyen ért célba. A mezőny egyetlen Dallara autóját a Spark adta ki 1:43-as méretarányban, amit most megvásárolhattunk tőlünk, itt a Pit Lane Modelshop-ban.
Paraméterek
| Pilóta | A. Belicchi - R. Lacorte - G. Sernagiotto |
| Csapat | Cetilar Racing |
| Autó típusa | Dallara P217 - Gibson |
| Év | 2020 |
| Futam | Le Mans 24h |
| Gyártó | Spark |
| Méretarány | 1:43 |
| Modell anyaga | Műgyanta |
