Leírás
Sam Posey… Nem is értem, hogy nem lehet ismerős az amerikai pilóta neve a Forma-1-es rajongók számára... Hát persze! Mert mindösszesen csak kétszer állt rajthoz a király kategóriában? Szerintem senkinek sem kell mesterdetektívnek lennie ahhoz, hogy rájöjjön, hogy a Spark keze van a dologban.
John Surtess, aki a Forma-1 1964-es világbajnoka volt, 1970-ben megalapította saját Forma-1-es csapatát, ami 1978-ig volt jelen a száguldó cirkuszban. Ez alatt az időszak alatt pedig rengeteg pilótának adott bizonyítási lehetőséget, többek között az amerikai Sam Posey-nak is, aki leginkább csak a keményvonalas motorsport rajongóknak lehet ismerős.
Az 1971-es Forma–1-es világbajnokság idényzáró, egyben tizenegyedik futama az amerikai nagydíj volt. Bár a lényeges dolgok eldőltek, de John Surtees nem fukarkodott és az utolsó versenyre négy autót is benevezte a nagydíjra. A 19-es versenygépbe a hazai közönség előtt versenyző Posey-t ültette. Az amerikai pilóta az időmérőn a 18. helyet szerezte meg, ami nem tűnik túl jónak, de ha azt vesszük, hogy 29-en indultak a futamon, akkor ez még bőven a középmezőnynek felelt meg. Ám Sam Posey TS9-es autója a versenyen nem sokáig jutott, hiszen dugattyú problémák miatt, kiállni kényszerült a 15. körben.
Sam Posey Forma-1-es karrierje itt véget is ért. Igaz a következő évben is indulhatott hazája nagydíján, de két versenynél több nem jutott számára a király kategóriában. Ellenben többször indult a Le Mans-i 24 órás versenyen és 1972-ben 7. lett az Indianapolis 500-ason. Ezt az igazi ritkaságot a Spark adta ki 1:43-as méretarányban.
Paraméterek
| Pilóta | Sam Posey |
| Csapat | Surtees |
| Autó típusa | TS9 |
| Év | 1971 |
| Futam | Egyesült Államok |
| Gyártó | Spark |
| Méretarány | 1:43 |
| Modell anyaga | Műgyanta |
