Leírás
A jól csengő nevű olasz pilóta, Andrea de Adamich pályafutása során olyan csapatoknál fordult meg, mint a Ferrari, McLaren, Brabham vagy a March. Ám 1972-ben egy korábbi világbajnok csapatában próbált maradandót elérni a Forma-1-ben.
A Surtees istálló a harmadik szezonját kezdte meg a király kategóriában 1972-ben. A TS9B a csapat harmadik saját fejlesztésű versenyautója volt, ám mint ahogy azt a név is sugallja ez a modell a TS9 továbbfejlesztett változata volt. John Surtees ekkor már inkább csak csapatvezetői feladatait látta el, mintsem versenyautóba ült volna.
Az 1972-es Forma–1-es világbajnokság szezonnyitó futama az argentin nagydíj volt. A Surtees a Tim Schenken-Andrea de Adamich párossal vágott neki az évadnak. Az olasz pilóta ha úgy nézzük remekül szerepelt az időmérőn, hiszen sikerült a Niki Lauda, Graham Hill és Helmut Marko trió elé kvalifikálnia magát. Viszont ha azt nézzük, hogy még így is csak a 14. helyet szerezte meg, máris nem olyan rózsás a helyzet. A 20-as számú Surtees Ford aztán nem sokat vizet zavart a versenyen, mert a 11. körben kiesett az üzemanyagrendszer meghibásodása miatt. Az olasz pilótát ha más nem is, de az vigasztalhatta a későbbiekben, hogy végre egy teljes szezont végig versenyezhetett a csapatban.
Andrea de Adamich nem volt rossz pilóta, más sorozatokban nagyobb sikereket ért el, de igazán közismert a versenyzői pályafutása után lett hazájában, mint sportújságíró és tévés műsorvezető. A Surtees TS9B-s modelljének 1:43-as kicsinyített mását most megvásárolhatjátok tőlünk a Spark jóvoltából.
Paraméterek
Pilóta | Andrea de Adamich |
Csapat | Surtees |
Autó típusa | TS9B |
Év | 1972 |
Futam | Argentína |
Gyártó | Spark |
Méretarány | 1:43 |
Modell anyaga | Műgyanta |