Leírás
A 2022-es Le Mans-i 24 órás verseny nem úgy fog bevonulni a történelemkönyvekbe, mint a futam történetének legizgalmasabb versenye. A Hypercar érában továbbra is három csapat volt jelen a felső kategóriában, nevezetesen a Toyota, a Glickenhaus és az Alpine. Bár a WEC szezon első két futamán kicsit megráncigálták az oroszlán bajszát, de azért arra számítani lehetett, hogy Franciaországban visszaáll a világ rendje és újra a Toyota lesz az élen.
A 8-as egységben a Brendon Hartley, Sébastien Buemi kettős mellett egy újoncot köszönthettünk Ryō Hirakawa személyében. A korábbi japán Formula 3 és Super GT - GT500-as bajnok versenyző a visszavonuló honfitárs Kazuki Nakajima helyét vette át. A 8-as autónak pedig volt miért törlesztenie, hiszen 2021-ben úgy maradtak alul a másik Toyota-val szemben, hogy egy rajtbaleset után, kvázi elszállt minden esélyük a győzelemre. Továbbá a spai kiesésük miatt életbevágó volt, hogy a lehető legtöbb pontot szerezzék Le Mans-ban, ha életben akarják tartani WEC bajnoki esélyeiket.
A revans végül sikerült, hiszen ha nem is utcahosszal, de viszonylag simán nyertek a márkatárs előtt és húzták be a 2022-es Le Mans-i 24 órás viadalt. A világ leghíresebb autóversenyének 2022-es győztes autóját a Spark adta ki 1:43-as méretarányban.
Paraméterek
| Pilóta | Sébastien Buemi, Brendon Hartley, Ryō Hirakawa |
| Csapat | TOYOTA GAZOO Racing |
| Autó típusa | GR010 |
| Év | 2022 |
| Gyártó | Spark |
| Méretarány | 1:43 |
| Modell anyaga | Műgyanta |
