Tyrrell 011 No.4 Dutch GP 1981 Michele Alboreto /Spark S7281 1:43/

Hol volt már a Tyrrell régi dicsősége? Amikor még Jackie Stewart-al bajnoki címet nyertek, vagy amikor még győzelmekért harcoltak? Ken Tyrrell csapata szépen lassan kezdett visszacsúszni a középmezőnybe, pedig tehetséges pilóták egész sora fordult meg az istállónál, mint például Michele Alboreto.

Az olasz versenyző 1981-ben mutatkozhatott be a Forma-1-ben a Tyrrell csapatában. Ricardo Zunino-t váltotta, akit gyenge teljesítménye miatt menesztett Ken Tyrrell. Alboreto eleinte a Tyrrell 010-es versenygépét vezethette, nem túl sok sikerrel. Rendre alulmaradt csapattársával szemben, sőt nem egyszer már az időmérőn is elvérzett. Fordulatot a Tyrrell 011-es modellje hozta, ami már sokkal jobban feküdt az olasznak.

A Tyrrell 011-est Maurice Philippe tervezte és a Ford Cosworth DFV V8-as motorja dübörgött benne. A modell az 1981-es német nagydíjon debütált és kezdetben Avon abroncsokkal futott, de később a csapat átváltott Goodyear gumikra. A 011-es három szezonban (1981-1983) indult a Forma-1-ben, de csak egyetlen teljes szezonja volt 1982-ben.

Míg csapattársa már a német nagydíjtól vezethette az új modellt, addig Alboreto csak a holland nagydíjra kapta meg az új konstrukciót és a kezdet nem volt túl zökkenőmentes számára. Zandvoort-ban éppen csak tudta magát kvalifikálni a versenyre, viszont a futam már egy fokkal jobban sikerült számára. Bár ezt leginkább a sok kiesőnek köszönheti, de ő sem úszta meg a dolgot. A futam vége előtt két körrel elfüstölt a motorja, de így is a kilencedik helyre rangsorolták, amivel beállította karrierje legjobb eredményét.

Alboreto és a 011-es később jobban összecsiszolódott és az olasz két győzelmet is szerzett ezzel a modellel. A Spark, Alboreto 1981-es versenyautóját készítette el 1:43-as méretarányban.