Tyrrell 011 No.4 South African GP 1982 Slim Borgudd /Spark S7282 1:43/

Főhősünk Slim Borgudd az ATS csapatában mutatkozott be a Forma-1-ben az 1981-es szezonban, de túl sok sikerélménye nem volt, mivel a futamok túlnyomó többségére még kvalifikálnia sem tudta magát. Ám Ken Tyrrell még korábbról az alsó kategóriákban felfigyelt a tehetségére, így őt szerződtette 1982-re Michele Alboreto mellé.
A Tyrrell csapata a 011-est állította csatasorba az 1982-es szezonnyitón. A Tyrrell 011-est Maurice Philippe tervezte és a Ford Cosworth DFV V8-as motorja dübörgött benne. A modell az 1981-es német nagydíjon debütált és kezdetben Avon abroncsokkal futott, de később a csapat átváltott Goodyear gumikra.
Január 23.-án Forma-1-es futam? Régen ez sem számított rendkívülinek. Az 1982-es idénynyitó futamát is ekkor rendezték meg a dél-afrikai Kyalamiban. Slim Borgudd a csalódástkeltő 23. helyre tudta magát kvalifikálni és csak a 16. helyen ért célba a versenyen. Ez azért is volt lehangoló a csapat számára, mivel csapattársa Alboreto a 10. helyről rajtolt és a hetedik helyen fejezte be a futamot, ami eléggé beárazta a svéd teljesítményét.
A későbbiekben sem találta Borgudd az összhangot sem a kocsival, sem a csapattal, így Ken Tyrrell mindössze három futam után elbocsájtotta a svéd pilótát. Borgudd-nak ezzel véget is ért Forma-1-es karrierje, de ezután sem távolodott el a motorsporttól, mivel túraautó-, GT- és kamionversenyek gyakori résztvevője lett. A Spark ezzel az 1:43-as modellautóval tiszteleg a svédek egyik kevésbé ismert pilótája előtt.